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15901189485雙組份標(biāo)線在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用的非常廣泛和成熟,尤其是在歐美國(guó)家氣候較惡劣的地區(qū)首先開(kāi)始推廣和使用。
該材料安全環(huán)保、具有良好的耐候性、堅(jiān)固耐久、附著力強(qiáng)、固化迅速、并且施工簡(jiǎn)便。目前在國(guó)內(nèi),雙組份標(biāo)線雖然剛剛起步,但依具其良好的耐久性、 施工性和綜合經(jīng)濟(jì)性,終將會(huì)取代熱熔型標(biāo)線和常 溫型丙烯酸標(biāo)線。
刮涂道路標(biāo)線分為A、B兩種組份,由專(zhuān)用刮涂設(shè)備刮涂完成。
施工時(shí),A、B兩種組份涂料通過(guò)各自輸料系統(tǒng),同時(shí)流入料斗中,在料斗中攪拌混合后,從料斗下方的開(kāi)口處刮涂在地面上。施工方式主要為手推式,日施工距離約8公里。
該標(biāo)線表面平整美觀,與混凝土路面具有超 強(qiáng)結(jié)合力,使用多年不開(kāi)裂、不脫落,具有良好的綜合經(jīng)濟(jì)性。
產(chǎn)品特點(diǎn)
生態(tài)環(huán)保:不含溶劑,快速固化,揮發(fā)物無(wú)毒,揮發(fā)量是水性漆的 30%。
安全性好:反光玻璃珠憑借分子力與材料牢固結(jié)合,反光壽命更長(zhǎng)。
全季施工:聚合化學(xué)反應(yīng)固化不受溫度影響 ,尤其在北方冬季作業(yè)創(chuàng)造技術(shù)的可能性。
耐久性強(qiáng):特殊的網(wǎng)狀高分子結(jié)構(gòu),使標(biāo)線更加堅(jiān)固 , 與多種基材超強(qiáng)附著 , 更加耐磨,更加抗污。 戶外長(zhǎng)期使用不開(kāi)裂,不脫落。
方便施工:良好的韌性和耐候性,與水泥路面結(jié)合牢固而不破壞基材。能直接覆 蓋在其 它材料的標(biāo)線上,不必除線。 適合異形標(biāo)識(shí)的施工 常溫使用,易于操作。
產(chǎn)品參數(shù)
主要用于公路、高速公路、公路旁邊橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶作為護(hù)欄網(wǎng)使用…
公路監(jiān)視系統(tǒng)是指對(duì)公路中的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人進(jìn)行目標(biāo)分類(lèi)和…
公路情報(bào)板從應(yīng)用場(chǎng)景和功能來(lái)說(shuō),其屬于支撐交通面向公眾提供網(wǎng)絡(luò)…
主要用于各種彎道、路口,可以擴(kuò)大司機(jī)視野,及早發(fā)現(xiàn)彎道對(duì)面車(chē)輛…
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